S rozvojem ekonomické úrovně v posledních letech si velké hodiny postupně získaly oblibu u veřejnosti, využívající nejen svou funkci časování, ale i při dekoraci. Co ale víte o velkých časomíře? Velké hodiny mají různé konstrukční formy, ale princip fungování je v zásadě stejný. Hodinky se skládají hlavně z primárního pohonného systému, převodového systému, regulátoru úniku, systému ukazatele a systému jehly horní tyče. Pojďme pochopit strukturu velkých hodin.
Základní systém
Mechanismus pro ukládání a přenos pracovní energie, obvykle sestávající z skříňového kola, krytu skříně, hřídele, pružiny a pružinového háku. Pružina ve volném stavu je spirálová pružina nebo pružina ve tvaru S. Na vnitřním konci má malý otvor, který je připevněn k háku hřídele. Jeho vnější konec je zaháknut na vnitřní stěně skříňového kola přes vnější pružinový hák. Při navíjení je pružina na hřídeli utažena otáčením hřídele přes horní jehlový systém. Pružné působení pružiny způsobuje otáčení skříňového kola a tím pohání hnací ústrojí.
Pohonné ústrojí
Sada převodových ozubených kol, které přenášejí energii primárního pohonu na regulátor úniku. Skládá se ze dvou kol (středové kolo), tří kol (přes kolo), čtyř kol (druhé kolo) a ozubeného hřídele únikového kola. Mezi nimi je kotouč kola hnací ozubené kolo a ozubený hřídel je hnané kolo. Většina tvarů zubů hodinového převodového systému jsou modifikované cykloidní tvary zubů vyrobené podle principu teoretické cykloidy.
Guvernér útěku
Spoléhá na periodické vibrace vibračního systému (vyvažovací pružiny nebo kyvadla) k udržení přesného a pravidelného přerušovaného pohybu úniku, aby bylo dosaženo regulace rychlosti. Existuje mnoho druhů regulátoru escapementu a únikový typ vidlicového typu je nejrozšířenějším únikem.
